這是半個(gè)月之內(nèi)，李克強(qiáng)再次對(duì)外貿(mào)工作進(jìn)行部署。
“因?yàn)檫@個(gè)月出現(xiàn)了特殊情況，2月份是因?yàn)閲鴥?nèi)疫情影響外貿(mào)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，現(xiàn)在是因?yàn)榫惩庖咔槁訉?dǎo)致企業(yè)人來了但缺訂單。” 商務(wù)部研究院國際市場(chǎng)研究所副所長(zhǎng)白明表示，總理半個(gè)月之內(nèi)兩次部署外貿(mào)工作，凸顯出穩(wěn)外貿(mào)的決心。
國務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出，當(dāng)前全球疫情大流行，對(duì)世界經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重沖擊，對(duì)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)帶來一系列嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。要按照黨中央、國務(wù)院部署，綜合研究進(jìn)一步擴(kuò)大有效需求、助企業(yè)、穩(wěn)就業(yè)等應(yīng)對(duì)之策，更有針對(duì)性做好“六穩(wěn)”工作。
海外疫情蔓延，對(duì)中國經(jīng)濟(jì)最直接的影響就是外貿(mào)。此前海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，以美元計(jì)價(jià)，在世界經(jīng)濟(jì)放緩、貿(mào)易保護(hù)加劇以及新冠肺炎疫情蔓延的情況下，中國1-2月出口同比回落17.2%，進(jìn)口回落4%。
盡管中國進(jìn)出口下降，但明顯好于世界平均水平，并且隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的穩(wěn)步推進(jìn)，外貿(mào)業(yè)務(wù)也在好轉(zhuǎn)。據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)情況，2月份外貿(mào)進(jìn)出口值逐旬提升、企業(yè)申報(bào)報(bào)關(guān)單量逐旬遞增。
外貿(mào)重鎮(zhèn)東莞一家家具出口企業(yè)員工直接感受到了冷暖。因?yàn)榍安痪貌艔?fù)工，所以企業(yè)承接國內(nèi)出口企業(yè)的二級(jí)訂單紛至沓來。但現(xiàn)在國外疫情大范圍暴發(fā)，導(dǎo)致全球展會(huì)取消、海外需求下降、訂單數(shù)量減少，隔壁兩家企業(yè)剛停產(chǎn)。
幾天之前，商務(wù)部外貿(mào)司一級(jí)巡視員江帆在網(wǎng)上新聞發(fā)布會(huì)上表示，目前新冠肺炎疫情在全球呈現(xiàn)蔓延之勢(shì)，已有160多個(gè)國家和地區(qū)出現(xiàn)確診病例，一些國家生產(chǎn)、消費(fèi)等領(lǐng)域受到?jīng)_擊，貿(mào)易活動(dòng)減少，全球經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，在今后一段時(shí)間內(nèi)，外貿(mào)企業(yè)可能將遇到外需不振、訂單減少等問題。
“現(xiàn)在是普遍缺訂單，復(fù)工了但沒法復(fù)產(chǎn)。”白明在調(diào)研時(shí)聽到很多外貿(mào)企業(yè)如此反映。但在他看來，受全球疫情影響，很多企業(yè)都暫停了商業(yè)消費(fèi)活動(dòng)，外貿(mào)訂單減少是正?，F(xiàn)象，長(zhǎng)期來看疫情沖擊不改中國經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好大勢(shì)。
從數(shù)據(jù)看，由于1-2月份主要指標(biāo)占全年總量較小，比如出口約占全年14%的比重，后期彌補(bǔ)損失的機(jī)會(huì)較大。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局初步估算，被疫情抑制的消費(fèi)需求約1.5萬億元，這些需求有望在疫情結(jié)束后逐步釋放，出現(xiàn)消費(fèi)回補(bǔ)甚至報(bào)復(fù)性反彈。
穩(wěn)定外貿(mào)企業(yè)訂單，事關(guān)擴(kuò)大就業(yè)、改善民生和經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)，至關(guān)重要。
國務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出，維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，及時(shí)協(xié)調(diào)解決制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn)遇到的困難和問題，特別要保障在全球產(chǎn)業(yè)鏈中有重要影響的企業(yè)和關(guān)鍵產(chǎn)品生產(chǎn)出口。
此外，我國國際航空貨運(yùn)能力存在明顯短板，當(dāng)前受疫情沖擊國際航空客運(yùn)萎縮，導(dǎo)致客機(jī)腹艙貨運(yùn)大幅下降，對(duì)我國產(chǎn)業(yè)的國際供應(yīng)鏈帶來較大影響。要采取有效措施提高我國國際航空貨運(yùn)能力，既著力保通保運(yùn)保供、支撐國內(nèi)經(jīng)濟(jì)，又推動(dòng)增強(qiáng)我國物流行業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)力。
為把疫情對(duì)外貿(mào)企業(yè)的影響降到最低，商務(wù)部會(huì)同各地方、各部門密集出臺(tái)穩(wěn)外貿(mào)政策，重點(diǎn)運(yùn)用世貿(mào)組織規(guī)則允許的財(cái)稅、金融、出口信保等手段支持外貿(mào)企業(yè)保市場(chǎng)、保訂單，引導(dǎo)企業(yè)做好風(fēng)險(xiǎn)防范。
據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者不完全統(tǒng)計(jì)，近日，青海、貴州、安徽、上海等地接連出臺(tái)了系列穩(wěn)外貿(mào)政策，這些政策支持主要集中在化解融資瓶頸、擴(kuò)大進(jìn)出口、降低物流成本等方面。
在白明看來，企業(yè)自身要著重維護(hù)外銷渠道，哪怕多讓點(diǎn)利，也要保住多年經(jīng)營的客戶關(guān)系。此外，要不忘增強(qiáng)研發(fā)能力，提升在全球供應(yīng)鏈中的競(jìng)爭(zhēng)地位。
